A Mitsubishi apresentou o Pajero Sport com motor flexível. O modelo é primeiro propulsor V6 (seis cilindros dispostos em V) capaz de rodar com gasolina e álcool em um carro nacional. Seu bloco vem semipronto do Japão, e recebe no Brasil alguns componentes adaptados para suportar também o combustível vegetal. O Pajero é fabricado em Catalão (GO).
Agora, a gama do SUV intermediário da Mitsubishi (acima do TR4, abaixo do Pajero Full) passa a contar com dois motores: o flex de 3,5 litros e potência de 200/205 cavalos (gasolina/álcool), e o alimentado com diesel, de 2,5 litros e quatro cilindros. Por ora, o Pajero Sport Flex será vendido apenas com transmissão automática de quatro marchas.
A Mistubishi deveria lancar tambem na versao diesel.
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