A próxima BMW M3, de 2013, vai usar um motor seis cilindros com turbo, e deixará de lado o V8, usado brevemente nessa última geração.
É uma volta as origens, já que os modelos M3 sempre usaram motores de quatro ou seis cilindros, nunca passando disso. Com a tecnologia disponível na BMW, é possível criar um motor até com mais potência que o V8 atual da BMW M3, só que mais econômico.
O que os tradicionalistas não vão gostar é que a BMW está pensando em usar um motor em V, não seis cilindros em linha, como sempre foi na M3. Esse esquema seria mais compacto, podendo colocar o motor em um espaço menor e deixar mais espaço para os ocupantes do esportivo.
É uma volta as origens, já que os modelos M3 sempre usaram motores de quatro ou seis cilindros, nunca passando disso. Com a tecnologia disponível na BMW, é possível criar um motor até com mais potência que o V8 atual da BMW M3, só que mais econômico.
O que os tradicionalistas não vão gostar é que a BMW está pensando em usar um motor em V, não seis cilindros em linha, como sempre foi na M3. Esse esquema seria mais compacto, podendo colocar o motor em um espaço menor e deixar mais espaço para os ocupantes do esportivo.
Nenhum comentário:
Postar um comentário