Jaguar XJ 2010

A Jaguar apresentou seu modelo topo de linha, o novo XJ 2010, em grande estilo. Com a presença do apresentador norte-americano Jay Leno, um cara que gosta e entende de carros, o novo supersedã foi oficialmente mostrado ao público na Saatchi Gallery, em Londres. Outra presença ilustre no evento foi a modelo Elle MacPherson, que se vincula mais ao carro por suas curvas que pelo nome, semelhante ao de um tipo de suspensão.O novo Jaguar XJ tem 5,12 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,45 m de altura e um entreeixos de 3,03 m. Há também a versão com entreeixos longo, a XJL, que chega a enormes 5,25 m de comprimento e 3,16 m de entreeixos, mantendo as dimensões restantes. As medidas de entreeixos provam que o carro conservou a plataforma anterior, ainda que sob um novo nome, X351. Ainda assim, o XJ tem um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,29. O porta-malas comporta 520 l de bagagem.Em relação aos motores, o novo Jaguar terá quatro opções, uma a diesel e três a gasolina. O motor a diesel é um V6 de 3 litros, 275 cv a 4.000 rpm e 600 Nm a 2.000 rpm. Com sua versão anterior, de 2,7-litros, o XJ atualmente à venda percorreu em 2006 1.609,7 km com um tanque de 85 l.Os a gasolina são todos V8 de 5 litros com injeção direta de gasolina. O menos forte, naturalmente aspirado, tem 385 cv a 6.500 rpm e 515 Nm a 3.500 rpm. Também há duas versões com compressor mecânico, uma com 470 cv de 6.000 rpm a 6.500 rpm e torque de 575 Nm de 2.500 rpm a 5.500 rpm e outra de 510 cv de 6.000 rpm a 6.500 rpm e torque de 625 Nm de 2.500 rpm a 5.500 rpm.Todos os XJ são equipados com transmissão automática de seis velocidades com possibilidade de trocas manuais por meio de borboletas atrás do volante. Além do câmbio, que teria trocas supersuaves, o sedã também traz suspensão a ar que se ajusta aos modos de dirigir, ficando mais firme com uma tocada esportiva e mais macia com uma condução tranqüila.